高速過渡翼墻模板加工技術-現澆防撞墻漸變段模具焊接工藝

翼墻模板的材質都是使用鋼板焊接的，每套翼墻模板的生產成本比較高，主要是需求的數量比較少，工人的成本比較高，一般標段需要2-3套模板就可以滿足生產需求了。翼墻模板使用的材質一般都是q235B，厚度不超過3公分，而且采用整體3米的比較多。

高速過渡翼墻模板對加工技術要求嚴格，生產做工復雜，高速過渡翼墻模板采用鋼板焊接成型工藝。過渡翼墻模板是以鋼模板現場澆筑使用為主，生產體積大、長度大、不適合預制生產,

高速過渡翼墻模板屬于防撞墻模板異型結構形式，需要根據施工圖紙設計及要求加工定制。高速過渡翼墻模板是防撞墻模板的一種，是按照防撞墻的具體構造，以施工的開頭和結尾結構使用的過渡段，也可稱之為防撞墻模具漸變段 

一般防撞墻是兩側相同的樣式，高度一般在90-100厘米，長度會設置2-4米長，這樣現澆過程中就會非常便利，因為這種防撞墻一般都是高速公路使用的，施工單位具備這種大型預制塊的現澆制作標準，所以模具都是以大尺寸位置制作對象。防撞墻模板廠生產的主要內容就是在公路現澆防撞墻的過程中，對防撞墻模具的整體結構有一定的認知以及了解。